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北京現代瑞納將搭10T引擎動力超16升

2019-04-15 12:13:11 來源: 常德信息港

北京現代瑞納現款車型搭載1.4升和1.6升兩款自然吸氣發動機,隨著現代小排量1.4T發動機在領動上成功搭載,根據北京現代的產品計劃,未來將推出更小排量的1.0T增壓發動機并應用于多款車型上。北京現代常務副總經理劉智豐與通社溝通時表示:1.0T和1.2T發動機將會搭載在北京現代2018年以后的一些新產品上。1.0T發動機推出后,有望成為北京現代A級和A0級車型主力發動機?;诋a品定位,瑞納未來有望搭載這款發動機實現動力的大幅提升。

北京現代近些年推行D+S戰略(中高級車+SUV),2015年D+S戰略車型銷量占企業全年銷量的比例到達50%。2016年,北京現代計劃將這一比例提升至60%。作為D+S戰略的重要組成部分領動、朗動以及小型車瑞納,有望通過搭載1.0T發動機實現產品升級,助力北京現代的品牌競爭力到達新的高度。

現代團體于此前的法蘭克福車展中發布其的1.0T增壓發動機,這款發動機分為兩種版本,其中標準版主打省油,功率輸出為74千瓦,高功率版本統籌性能和油耗,輸出功率為88.8千瓦,兩種版本的峰值扭矩均為171.6牛米。1.0T相比1.6升發動機,雖然在功率上稍顯不足,但在峰值扭矩方面大幅超出1.6升。與此同時,由于排量的下落,新車的油耗也會隨之下降,北京現代瑞納有望通過搭載1.0T渦輪增壓發動機,實現動力和燃油經濟性的雙線升級。

北京現代旗下車型目前已搭載1.4T、1.6T和2.0T3款增壓發動機,根據現代汽車此前的官方資料顯示,未來所推出的增壓發動機序列將包括1.0T、1.2T、1.4T、1.6T、2.0T、3.0T和3.5T在內的7款發動機。新發動機推出后,北京現代增壓發動機產品將增至4款,旗下增壓發動機陣容將得到進一步壯大。

隨著國內燃油排放標準的日益嚴格,小排量發動機的運用已成為了一種行之有效的解決方案。在目前的汽車市場上,福特與大眾都推出了各自的1.0T增壓發動機。相比福特1.0T,現代團體1.0T在功率方面略顯不足,但峰值扭矩超過福特1.0T發動機7.8牛米。未來北京現代瑞納有望搭載1.0T發動機,為消費者在細分市場提供更多選擇。

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